Многие дороги наше страны оставляют желать лучшего. Водители, проклиная качество дорожного покрытия, подпрыгивают на асфальтовых швах и стыках, слушая стук подвески автомобиля. Но дорожные службы в этой ситуации не виноваты. Все дело в устаревшей технике, которая не способна сделать шероховатую и ровную поверхность дороги. Однако сегодня можно легко решить упомянутую задачу, купив производительные и мощные асфальтоукладчики .

Для фирм, выполняющих укладку асфальта, асфальтоукладчики являются необходимой машиной. Поэтому при выборе упомянутой техники необходимо принимать во внимание определенные критерии и показатели. Ведь лучше приобрести качественный асфальтоукладчик, потратившись единожды, чем приобрести некачественную спецтехнику и регулярно тратить деньги на ее обслуживание и ремонт.

Основное задание асфальтоукладчика – раскладывание асфальтобетонной смеси слоем заданной ширины и толщины. При этом машина уплотняет смесь, повышая прочность готового дорожного покрытия. Технологические нюансы работы, наличие стандартных и специальных узлов, конструктивные особенности асфальтоукладчика – все это направлено на качественное обеспечение заданных параметров и высокого качества дорожного покрытия.

Основная отличительная черта машин, служащих для укладки асфальта – вид ходового оборудования. Так, существует асфальтоукладчики на гусеничном и колесном ходу. Первые лучше применять, когда слой асфальта очень широк, а основание дороги не слишком прочное. Кроме того, гусеничные механизмы используются при укладке холодных и крупнозернистых смесей. Как правило, такие асфальтоукладчики выполняют свою работу за пределами города. К слову, гусеничные ленты этих машин гладкие и покрыты специальным материалом, предотвращающим возможные повреждения опорной поверхности.

Колесные укладчики имеют среднюю или небольшую производительность. Они идеально подходят для использования в городских условиях, поскольку отличаются высокой скоростью перемещения.

Все асфальтоукладчики состоят из упоминавшегося нами выше гусеничного или колесного модуля и основной рабочей части. Рабочая часть машин представляет собой выглаживающую плиту и трамбовочный брус. Модуль асфальтоукладчика перемещает машину по дороге, принимая в специальный бункер асфальтобетонную смесь. Затем смесь подается к главному рабочему органу, возле которого асфальт при помощи винтового шнека равномерно распределяется по ширине укладки. Формирование необходимого слоя смеси и ее утрамбовывание происходит при помощи бруса. Следом за ним идет выглаживающая плита, аккуратно выравнивающая поверхность уже уложенной на дорогу смеси. К слову, специалисты рекомендуют использовать асфальтоукладчики, оборудованные вибрационной плитой, существенно упрощающей процесс выравнивания асфальта, поскольку его укладка будет производиться с дополнительным уплотнением.