На главную | Сделать стартовой | Добавить в избранное
  Сегодня 15 мая 2026 года
 
  Ростов Электронный 16+
Навигация
 
  Приветствия  
  Новости  
  Журнал  
  Афиша  
  Гид по Ростову  
  Доска объявлений  
  Галерея  
   
   
Фотогалерея
Реклама


 
   
./images/buners/
  Статьи \ Раздел "Авто на E-ROSTOV"  
27.02.2012
edit
Новые правила ТО

С 1 января 2012 года техосмотр автомобилей в России проводиться по новой схеме. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”. Плата за прохождение техосмотра до вступления в силу нового закона складывалась из двух составляющих: госпошлины и платы за техосмотр. Теперь госпошлина в 300 рублей отменяется.

В Ростовской области по решению губернатора, предельная плата за техосмотр легковой машины не превысит 372 рубля. Эта сумма немного меньше той, которую платят автолюбители соседних регионов: Ставрополья и Кубани. По данным пресс-службы губернатора на Дону предельные цифры таковы. Легковая машина - 372 рубля, маршрутка - 613, мотоцикл - 172, а самая высокая цена установлена для грузовых тягачей - 753 рубля. Техосмотр прицепов обойдется в 513 рублей. Оформление полиса ОСАГО без предъявления действительного в течение 6 месяцев талона техосмотра, согласно новым правилам, будет невозможно. Автомобилям возрастом до трех лет проходить техосмотр не нужно.

Транспортные средства от трех до семи лет должны будут осматриваться раз в два года. Автомобили старше семи лет, а также грузовой транспорт массой более 3,5 тонн — раз в год. А легковые такси, автобусы малой вместимости, оборудованные для перевозки пассажиров, автобусы и транспорт для перевозки опасных грузов — раз в полгода.

Прицепы массой до 3.5 тонн с 1 января, так же не попадают в очередь на ТО. Напомню, что окончательная версия законопроекта о техническом осмотре транспортных средств была опубликована и доступна для ознакомления еще с июня 2011 г. Основную роль правительство отвело коммерческим страховым компаниям, вернее аккредитованным РСА сервисам в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”, лишив ГИБДД монопольного права на оказание данной услуги. Требования к сервисам изложенные в третьей статье крайне незатейливы: во-первых, сервис должен иметь в собственности или на правах аренды “сооружения и средства технического диагностирования”, содержать в штате “не менее одного технического эксперта” и ежедневно передавать сведения “о результатах проведения технического осмотра”, но если автомобиль попал в ДТП из-за неисправности, незамеченной при техосмотре оператором, страховая компания потребует от последнего возмещения причиненного ущерба в полном объеме. Если закон об обязательном автостраховании снял с судов долю ответственности за ведение дел по административным правонарушениям, то до сих пор непонятно, почему прямые обязанности по качеству движения в городах доселе оставляют желать лучшего? Наверняка будет возвращаться престиж профессии регулировщик дорожного движения. Сотрудники ГИБДД отныне не будут проверять талоны ТО у простых водителей. Штрафовать за их отсутствие будут только тех, кто занимается коммерческими перевозками. Но без талона водители не смогут оформить полис ОСАГО в страховой компании, который необходим каждому для эксплуатации авто. Кстати, если срок действия талона ТО истек или истекает в 2011 году, то он продлевается до момента истечения срока действия договора ОСАГО после 1 января 2012 года.

В течение двух лет после вступления в силу закона осмотр будет проводиться и коммерческими структурами, и ГИБДД — по выбору владельца авто. А с 2014 года функция ТО полностью ляжет на плечи операторов. А вот договориться со страховыми агентами будет труднее из-за единого реестра операторов техосмотра, да и сервисы вряд ли возьмут на себя ответственность, покрывая неисправность в “черную кассу”, так как станет накладным это льготное дело, о чем было упомянуто ранее.

Теперь собственно сам алгоритм. Для прохождения осмотра по новой схеме согласно статье 17, Вам потребуется, исправное авто, паспорт владельца и транспортного средства, плюс доверенность, если в качестве собственника записан другой человек.

Результаты прохождения технического осмотра по новым правилам будут представлены в виде двух документов:
1. Диагностическая карта, которая выдается как в случае успешного прохождения осмотра, так и в случае каких-либо неисправностей автомобиля.
2. В случае успешного прохождения технического осмотра владельцу автомобиля выдается талон технического осмотра или соответствующий международный сертификат.


Proshynin Ivan




Пережитки советского времени и безалаберность государственных почтовых служб создают массу если не проблем, то как минимум неудобств при необходимости пересылки каких либо предметов в другие города. Экспресс доставка по России, вещь без которой наша необъятная страна уже не может обходиться в принципе. Доставка должна быть быстрой, качественной и безопасной. Только-так и никак иначе.

Реклама
 
Реклама
 
Опрос от E-Rostov
 

В школе я чаще всего получал(-а):

-знания;

-портфелем по голове;

-"два" за списывание;

-записки от поклонников (-ц);

-"кол"за поведение;

-забавные прозвища;

-стресс на экзаменах.

  Все опросы
Партнеры
  ./images/buners/

./images/buners/

Счётчик
 
Реклама на портале Электронный Ростов
 

 
Rambler's 

Top100
 
Новости на портале Электронный Ростов
   
О проекте | Контакты | Реклама | Copyright | Карта сайта
 
  Проект "Электронный Ростов"