На главную | Сделать стартовой | Добавить в избранное
  Сегодня 16 ноября 2018 года
 
  Ростов Электронный 16+
Навигация
 
  Приветствия  
  Новости  
  Журнал  
  Афиша  
  Гид по Ростову  
  Доска объявлений  
  Галерея  
   
   
Фотогалерея
Реклама


 
   
./images/buners/
  Статьи \ Раздел "Свое поколение"  
02.06.2012
edit
Какой русский не любит быстрой езды

21 мая в загородном картинг центре “LEMAR” прошел ростовский финал чемпионата мира Red Bull Kart Fight 2012. Организатором и спонсором выступил известный бренд энергетического напитка, который с завидной постоянностью устраивает зрелищные спортивные соревнования и конкурсы в авто, вело и мотоспорте, сноубординге и других смежных дисциплинах и экстремальных направлениях. С 16 апреля по 18 мая в 15 городах по всей России любой желающий мог принять участие в отборочных заездах чемпионата Red Bull Kart Fight.


Чтобы по достоинству оценить масштаб затеи, и ее характерную основополагающую, следует совершить небольшой экскурс в историю гонок в нашей стране. Примечательно, что автопром всегда старался отвечать транспортным нуждам, как повседневным, по доставке людей и грузов по суше, так и эстетическим вкусам, выраженным в форме и содержательности моделей, способных развивать впечатляющие скорости. Казалось бы, какой русский не любит быстрой езды, но вот почему, сейчас гонки с мировым именем, доводится чаще лицезреть по спортивным каналам, которые транслируют асфальтные арены европейских пейзажей? Буквально век назад все было не так, конечно о телевидение не может идти и речи, но Европа сильно отставала в плане организации гоночных соревнований мирового класса и плелась в хвосте, глотая нашу плодородную пыль, и вот почему.

Первое соревнование на автомобилях в России было проведено 11 октября 1898 года под Санкт-Петербургом. В гонке приняло участие 7 машин, преодолевших 39 верст дистанции. Явным фаворитом, обогнав всех претендентов, стал легендарный Павел Николаевич Беляев, домчавший до финиша на французском трицикле “Clement” с двигателем “Де Дион-Бутон” 1,3/4 л.c. Стоит отметить, что этот гонщик в 1902 году вошел в состав основателей Санкт-Петербургского Автомобиль-Клуба (СПАК), а затем в 1905-1912 годы, стал его почетным членом и председателем. В апреле 1903 года группа российских энтузиастов автомобилизма совместно с Беляевым, основывает Российское Автомобильное общество (РАО).

С 1904 года Павел Николаевич становится действительный член Комитета РАО и председателем Соединенной гоночной комиссии. В том же году он учреждает кубок собственного имени, для победителей автогонок на трассе в 39 верст между железнодорожными станциями Александровская – Стрельна – Александровская 9 июня 1904 года, 15 августа 1905 года и 15 августа 1906 года. В 1907 г. по инициативе гоночной комиссии проходит первая международная гонка Москва - Санкт-Петербург.

Из заслуг Беляева, можно отметить участие в ряде крупных соревнований на моторных лодках, будучи конструктором морских судов, его заказы выполняла петербургская фирма <>b>“Старлей-Психо”, поэтому в историю Павел Николаевич вошел не только как спортсмен и основатель автомобилизма и водномоторного спорта России, но и как изобретатель. В 1907 году он завоевал первое место в гонке моторных лодок на призы Его Императорского Высочества Великого Князя Александра Михайловича и Морского ведомства. Во время первой международной автомобильной выставки 1907-го года в Санкт-Петербурге Павел Николаевич пожертвовал кубок для участников состязаний мотолодок. 19 декабря 1909 года Российскому Автомобильному Общество было пожаловано право именоваться - “Императорским” (ИРАО).

До революции ИРАО организовало и провело еще два Гран-при в Российской империи - международные заезды в 1913 и 1914 гг. В марте 1917, после отречения Николая II, от престола, автомобильное общество переименовывают во Всероссийское Автомобильное Общество (ВАО), Беляев входит в его комитет и становится одним из вице-президентов. После революции судьба его по большей части историкам не известна, но скорее всего он эмигрирует за границу и обоснуется где-то в Италии.

В то время как Россия была погружена в пучину братоубийственной гражданской войны. В Европе возникает Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) Международная ассоциация клубов автолюбителей – явившаяся (предшественником FIA) в организации гоночных соревнований Гран-при Европы. Самая первая гонка была названа Гран-при Италии и состоялась в 1923 году. Потом были гонки в рамках Гран-при Франции, Гран-при Бельгии и д.р. вплоть до 1930 г. очертивших самый ранний этап этого зрелищного скоростного спорта. После Второй мировой войны, начинается эра Формулы-1. Первая официальная отсылка, знаменовавшая век реактивных темпов - Гран-при Великобритании 1950 года, которое носило название XI European Grand Prix.

Теперь Формула 1 – колоссальный инвестиционный проект и целая бизнес индустрия. Нельзя не отметить дальновидность компании RedBull нацелившей свое внимание, на рекрутирование отечественных пилотов – операторов болидов Формула 1. Дело в том, что по правилам Формулы используются гоночные автомобили собственного производства. Таким образом, задачей команды является не только нанять быстрого и опытного пилота и обеспечить грамотную настройку и обслуживание машины, но и вообще “с нуля” спроектировать и сконструировать уникальный болид. Но вот вплоть до 2010 г. конструкция гоночных снарядов команд Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso были очень похожи, почти идентичны, так как были спроектированы и изготовлены компанией Red Bull Technology. Хочется отметить, что обе команды и компания-изготовитель принадлежат концерну Red Bull GmbH.


Опережая конкурентов и не дожидаясь Олимпийских трасс в Сочи, Redbull начал отбирать фаворитов карт гонок Redbullcarfight 2012. В общей сложности в 15 городах по всей России участие в чемпионате приняло более 600 человек, определилось 45 победителей – 1-3 места, которым предстоит посоревноваться на Восточном полуфинале в Новосибирске (прошел 27 мая) и Западном в Санкт-Петербурге (3 июня 2012г.). В последнем, что примечательно, примут участие наши земляки - Алексей Тришкин, Константин Гуренко, Михаил Карелин.

15 участников отобранных в Западном и Восточном полуфинале, смогут приехать на главный национальный финал Red Bull Cart Fight в Москву, который состоится 14-15 июля в рамках российского этапа Мировой серии Рено (WorldSeriesbyRenault, WSR) и открытия автодрома Moscow Raceway. Этот автодром является первой и пока единственной в России гоночной трассой, способной проводить этапы “Формулы-1”. Напомню, что Национальный финал Red Bull Kart Fight в Москве - это самая ожидаемая и захватывающая гонка российского чемпионата.

Помимо атмосферы настоящего гоночного уикенда и возможности почувствовать себя профессиональным гонщиком, 15 финалистов будут бороться за титул “лучшего российского картингиста” и за поездку на мировой финал в Италию. История повторяется? Только один сможет выиграть чемпионат, только один будет признан самым быстрым, самым ловким, самым талантливым гонщиком Red Bull Kart Fight в России.

Хочется отметить, что в 2013 году в Формулу-1 вернется Гран-при Мексики. Как стало известно, этот этап заменит Гран-при Европы на городской трассе в Валенсии. Будущий заезд займет то же место в календаре, что и испанский этап: мексиканскую гонку планируется поставить следом за июньским Гран-при Канады, чтобы снизить затраты команд на перелеты. Ареной национального Гран-при станет автодром братьев Родригесов, расположенный недалеко от столицы страны Мехико.

Эта трасса уже принимала зачетные гонки Формулы-1 с 1963 по 1992 год, но теперь комплекс реконструируют. Ремонтные работы начнут после президентских выборов, намеченных на 1 июля 2012 года. Устроители мексиканской гонки подписали с администрацией Формулы-1 пятилетний контракт. Спонсированием Гран-при займутся министерство туризма Мексики, страховая компания Interproteccion, производитель алкогольной продукции Tequila Cuervo и телекоммуникационный гигант Telmex. В настоящее время все они поддерживают команду Sauber Формулы-1.

Вот еще не менее интересная информация. Гран-при России — гонка Формулы-1, которая будет проводиться в России на трассе в олимпийском парке в Сочи Олимпийского парка с 2014 года, спустя 100 лет после последнего Гран-при России, проведенного в дореволюционное время. 14 октября 2010 года был подписан контракт на проведение Гран-при до 2020 года с опционом на продление. С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края „Омега“ Михаил Капирулин, а финансирование гарантировали подписи под отдельным договором руководства ОАО “ЛУКОЙЛ”, ГК “Ростехнологии”, компании “Базовый элемент” и ОАО “МегаФон”. В стороне, конечно же, не остался холдинг RedBull.

На ряд общих вопросов, в том числе и о ходе отборочного турнира картинг гонок в Ростове-на-Дону ответила бренд менеджер компании “Red Bull” по ЮФУ Ксения Татаурова:

- В чем заключается интерес Red Bull к массовым гонкам?
Массовые гонки, как и любые другие гонки, требуют максимальной концентрации внимания, высокого уровня физической подготовки и выносливости. Это красивый и зрелищный вид спорта, в котором победа во многом зависит от человека, а не от машины, его навыков и профессионализма. Именно человеческая составляющая гонок привлекает Red Bull в этом виде спорта.

- Можно ли причислить картинг к экстремальным видам спорта?
Нет, это не экстремальный вид спорта, наравне со многими другими видами автоспорта.

- Можно ли сказать, что Red Bull косвенно, пытается привлечь внимание к формуле 1 и изыскать инвестиции для строительства гоночной инфраструктуры?
Нет, чемпионат Red Bull Kart Fight направлен в первую очередь на то, чтобы помочь начинающим спортсменам-картингистам проявить себя и, возможно, выйти на международный уровень.

- В составе напитка Red Bull присутствует глюкуронолактон, содержание, которого в 250-500 раз превышает дневную норму и аспартам, распадающийся в организме человека на метанол и две протеиногенных аминокислоты. Вопрос: неполный состав напитка содержит энтеогены и психостимуляторы вызывающие химическую адреналиновую зависимость, в некоторых странах на производство напитка наложено вето, как вы можете пояснить, что Red Bull организатор многочисленных спортивных соревнований и конкурсов в автоспорте, велоспорте, сноубординге, мотоспорте и других видах, по сути, распространяет допинг?
Энергетический напиток Red Bull не является допингом и не входит в перечни допинговых препаратов.

- На каких основаниях отбирали гонщиков в Ростове-на-Дону? (если критерии были не строгими) Какова возрастная группа конкурсантов?
Принять участие в отборочных заездах в 15 городах России мог любой желающий. К соревнованию допускались граждане РФ, достигшие 16-ти лет на день проведения чемпионата, не участвовавшие в Чемпионате и Кубке России по картингу, во всех классах, в сезонах 2011/2012.
Участники соревнований, не достигшие 18-ти летнего возраста, должны были иметь при себе письменное разрешение от родителей или опекунов на участие в соревнованиях.

- Как вы можете оценить картинг инфраструктуру в Ростове?
Картинг культура в Ростове развита и с каждым годом набирает все большие обороты. В 2011 году картинг центр "Lemar" получил звание "Лучшего картинг Центра России 2011". Уверена, что ребята из Lemar расскажут вам о картинг инфраструктуре более детально и полно.

- Цель проведения российского этапа Мировой серии Рено (World Series by Renault, WSR)?
Российский этап Мировой серии Рено можно назвать генеральной репетицией проведения Гран-при гонки Формулы 1 в России.


Proshynin Ivan



Спонсор статьи

Компания "ЭлитПаркет" является официальным представителем норвежского завода Alloc As в России. Мы занимаемся продажей ламината Alloc Original 33 класса. Каждая пластина ламината Аллок имеет шумопоглощающую подложку и замок на длинной, и короткой стороне, что делает соединения между пластинами гораздо прочнее, чем у любого другого ламината. Наш ламинат имеет более 100 видов декора, что позволяет сымитировать практически любую поверхность.

Реклама
 
Реклама
 
Опрос от E-Rostov
 

Что вас раздражает в коллегах?

обед на рабочем месте с громким чавканьем;

когда пьют чай из моей кружки и не моют ее;

когда целый день стоят за спиной и разглагольствуют;

активное ковыряние пальцем в ухе;

бесконечные разговоры по телефону на личные темы;

когда воруют мои идеи и выдают начальству за свои;

отсутствие элементарных навыков гигиены

  Все опросы
Партнеры
  ./images/buners/

./images/buners/

Счётчик
 
Реклама на портале Электронный Ростов
 

 
Rambler's 

Top100
 
Новости на портале Электронный Ростов
   
О проекте | Контакты | Реклама | Copyright | Карта сайта
 
  Проект "Электронный Ростов"